Seine Ursprünge hat BMW in dem Flugzeugmotoren-Hersteller Rapp-Motorenwerke GmbH. Der Hauptsitz der Rapp-Motorenwerke befand sich in München - ebenso wie die Fertigungsstätten der Gustav Otto ...
Erst Flugzeugmotoren, dann Motorräder und zwischendurch Kochtöpfe: Am 7. März 1916 beginnt die wechselvolle Geschichte von BMW. Den ersten Wagen bringt der Autobauer erst 13 Jahre später auf die ...
Bevor wir tiefer in die Materie einsteigen, sollte man wissen, dass es vor BMW die Rapp Motorenwerke gab. Dieses 1913 gegründete Unternehmen war auf die Herstellung von Flugzeugmotoren spezialisiert.
Erst 1952 folgte als erstes Nachkriegsautomobil der BMW 501. Wegen der geschwungenen Karosserieform bekam das Modell den Spitznamen Barockengel. Als es 1952 auf den Markt kam, war es für die meisten ...
Fred Jakobs ist Chef des gesamten Archivs der BMW Group Classic. Neben den historischen Geheimnissen des Boxers hütet er daher auch Akten und Dokumente der Automarken BMW, Rolls-Royce und Mini.
Die Zeiten der BMW-Flugmotoren sind eigentlich schon lange vorbei, aber unter den richtigen Umständen kann offenbar auch der aktuelle Turbo-Vierzylinder B48 für die Luftfahrt genutzt... Gemeinsam mit ...
Flugmotoren Anfänglich baute BMW ausschließlich Flugmotoren, hauptsächlich für die Doppeldecker der Reichswehr. Mit dem Ende des Ersten Weltkrieges und dem Versailler Vertrag schien bereits das Ende ...
Voller Einsatz, volles Risiko, nach diesem Motto handelt die Marke mit den weißblauen bayerischen Landesfarben im Logo immer wieder in ihrer Geschichte. Ist es heute die Submarke BMW i, mit der eine ...
Am 7. März 2016 wird die Bayerische Motorenwerke AG offiziell 100 Jahre alt. Ein Jahrhundert BMW, das ist eine globale Erfolgsgeschichte von Autos, die wegen ihrer Technik und ihres Designs zahllose ...
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